расследования, открытые для каждого

MH17: Потенциальные подозреваемые и свидетели из 53-й зенитно-ракетной бригады

23.02.16

Bellingcat Investigation Team

Язык: English

Текст отчета доступен здесь stock_save_pdf

В настоящем отчете «MH17: потенциальные подозреваемые и свидетели из 53-й зенитно-ракетной бригады» изложена информация о российской бригаде, которая, по нашему мнению, предоставила самоходную огневую установку «Бук-М1», сбившую рейс 17 Malaysia Airlines. Также, по нашему мнению, возможно, что операторы этого «Бука» служили в этой бригаде. В этом посте мы дадим обобщённое представление о роли 53-й зенитно-ракетной бригады и так называемого «Бука 3х2» в сбитии MH17, а затем представим краткое изложение нашего доклада. Внизу поста представлен список ранее опубликованных крупных исследований Bellingcat о различных аспектах гибели MH17.

Введение

С 23 по 25 июня 2014 года несколько зенитно-ракетных комплексов «Бук-М1» российской 53-й зенитно-ракетной бригады были перевезены на россиско-украинскую границу. За последние полтора года команда Bellingcat тщательно изучила эту колонну 53-й бригады, а также неоднократно публиковала расследования о самом примечательном грузе в этой колонне: «Буке 3х2», который, как мы полагаем, сбил MH17. Путь 53-й бригады от ее базы в Курске до границы с Украиной можно проследить на Storymap. Там же можно просмотреть видео и фотографии, на которых запечатлена техника в колонне, в том числе и «Бук 3х2».

Прямые свидетельства того, управляли ли этим «Буком» в Украине российские военные или сепаратисты, отсутствуют. Однако с учетом сложности комплекса «Бук-М1» наиболее вероятно, что российские военные не просто передали огневую установку «Бук» командирам сепаратистов, но и отправили с ней экипаж (по крайней мере в качестве инструкторов). Если, что вероятнее всего, «Бук 3х2» имел российский экипаж, то он наверняка состоял из военнослужащих 53-й зенитно-ракетной бригады, находившейся летом 2014 года у границы с Украиной.

Команда Bellingcat неоднократно публиковала отчеты, свидетельствующие о том, что установка «Бук-М1», сбившая, по всей вероятности, MH17 — это российский «Бук 3х2». На шести доступных фотографиях и видео огневой установки «Бук-М1», снятых в Донецке, Зугрэсе, Торезе, Снежном и Луганске в день сбития «Боинга» и на следующий день, наблюдается совпадение множества характерных особенностей этого «Бука» с особенностями «Бука 3х2». Многие из них видны, например, при сравнении изображения «Бука 3х2» (снятого в России в июне 2014 года) и «Бука», снятого в Донецке на востоке Украины в день трагедии:

У «Бука 3х2» и «Бука», снятого на востоке Украины 17 и 18 июля, совпадают и другие отличительные черты, таким образом указывая на то, что это определённо был российский «Бук», а именно «3х2». К их числу относятся:

  • Отметка «Н-2200» на левом борту (т. н. «индекс негабаритности» — железнодорожное обозначение негабаритного груза, очень часто встречающаяся на российской технике, крайне редко — на украинских танках, и никогда — на украинских «Буках»)
  • Знак центра тяжести рядом с «Н-2200», выглядящий как обведённый окружностью крест (используется при погрузке на железнодорожную платформу)
  • Условный номер машины, состоящий, по-видимому, из цифры «3», затертой или закрашенной второй цифры и ясно различимой цифры «2»
  • Хорошо различимые отметины на корпусе и боковом пылевом щитке гусеницы
  • Картина повреждений бокового щитка гусеницы
  • Характерная белая отметина на правом боковом щитке, которую можно заметить на видео, снятом в Луганске 18 июля, и на видео, снятом 23 июня в городе Алексеевка Белгородской области (сравнение см. здесь). Такая же белая отметка видна и на боковом щитке другой гусеницы под надписью «Н-2200», как видно на представленном выше сравнении.

Краткое содержание отчёта

Отчёт состоит из пяти разделов, в каждом из которых изложен отдельный аспект 53-й бригады и её деятельности летом 2014 года.

В I разделе «53-я зенитно-ракетная бригада» описывается роль бригады в российских вооруженных силах и её структура, в том числе обозначение входящих в бригаду подразделений на условных (бортовых) номерах машин комплексов «Бук-М1».

Во II разделе «Мобилизация 53-й зенитно-ракетной бригады» представлено подробное описание развёртывания бригады летом 2014 года. Изучив состав колонны, перевозившей комплексы «Бук-М1» из Курска к российско-украинской границе 23–25 июня 2014 года, мы установили, что «Бук 3х2» перевозился в составе 2-го дивизиона 53-й бригады. Самоходная огневая установка, обозначенная нами как «Бук 3х2», заменяла установку под номером 222 из состава 2-го дивизиона. Таким образом, офицеры и солдаты, составлявшие экипаж «Бука» под номером 222, наверняка управляли и заменившим его «Буком 3х2». Во втором разделе также описывается другая колонна, транспортировавшая технику 1-го дивизиона через несколько дней после гибели MH17.

В III разделе «Солдаты 53-й зенитно-ракетной бригады» описываются солдаты 53-й бригады и предоставляется информация из их записей в социальных сетях. Солдаты 2-го дивизиона разместили в Интернете огромное количество информации, в том числе фотографии и текстовые записи, свидетельствующие об их пребывании у российско-украинской границы в июне и июле 2014 года. Мы наиболее подробно изложили информацию о членах экипажа «Бука» под номером 222, который был заменён «Буком 3х2», сбившим, по нашему мнению, MH17. Мы также подробнее коснулись бойцов 1-го и 3-го дивизионов, чтобы продемонстрировать, что они наверняка не имели отношения к перевозке «Бука 3х2» и его действиях в Украине и не обладают об этом никакой информацией. В открытой версии отчёта мы скрыли личности этих военных, изменили их имена и заретушировали лица. Версия отчёта без купюр предоставлена возглавляемой Нидерландами Международной следственной группе (JIT).

В IV разделе «Курсанты в 53-й зенитно-ракетной бригаде» описывается летняя программа подготовки курсантов в месте постоянной дислокации 53-й бригады в Курске. Информация, выложенная в интернет этими курсантами, позволяет нам лучше понять структуру и деятельность бригады, а также исключить связь многих офицеров с гибелью MH17. Личности всех курсантов, как и солдат в предыдущем разделе, скрыты.

В последнем, самом важном разделе «Командиры 53-й зенитно-ракетной бригады» изложена подробная информация о структуре командования бригады и дивизиона, которые предоставили вероятное орудие убийства пассажиров MH17 (а подчинённые этому командованию военнослужащие, возможно, привели его в действие). Мы предоставили информацию о 14 офицерах 2-го дивизиона 53-й бригады (частично скрыв их личности), в том числе о командирах расчётов «Буков», входивших в этот дивизион. Мы подробно рассказали о Сергее Борисовиче Мучкаеве, командире 53-й зенитно-ракетной бригады, а также его вышестоящем командовании, в том числе о начальнике ПВО 20-й гвардейской общевойсковой армии Алексее Золотове и начальнике ПВО Западного военного округа Андрее Коханове. При этом ответственность за убийство пассажиром MH17 из оружия, предоставленного российскими вооруженными силами и, вероятно, управляемого российскими военными, в конечном счете несет Министерство обороны Российской Федерации и Верховный главнокомандующий Вооруженными силами России Владимир Путин.

Предыдущие крупные расследования гибели MH17

Bellingcat Investigation Team

Команда исследователей Bellingcat – известная группа волонтеров и штатных исследователей, которым принадлежит авторство основных работ, публикуемых на сайте.

Подписаться на рассылку Беллингкэт

Введите адрес электронной почты, чтобы получать еженедельный дайджест статей Беллингкэт, ссылки на другие открытые исследования и многое другое.

Поддержать Беллингкэт

Вы можете оказать поддержку Беллингкэт отправив пожертвование через данную ссылку:

Комментариев: 101

  1. contraviews

    I have been following the information, debates, comments and arguments etc. of the downing of MH17 with great interest. I have posed questions to the DSB but no answers to my questions have hitherto been forthcoming.
    There are some very important questions however that should be addressed.
    1. I would like to know what the weather conditions were on that fateful day when
    MH 17 was shot down from the skies.
    2. I would like to know the size of the population living in the area where the
    Buk missile allegedly was launched.
    3. For how long would a smoke trail remain visible after launching and from what
    distance would this be visible.. I find it inconceivable that no one ever saw the
    smoke trail or filmed, or photographed it in an age when almost everyone carries
    a cell phone or I-pod.!
    4.MOTIVE However one of the most important questions that had never been
    addressed is Russia’s motives. It is in my mind inconceivable that Russia would
    have stealthily sneaked a Buk unit across the border with aim of shooting down
    one overflying passenger plane.
    Questions: for what purpose, for what political, military, strategic reason would
    Russia, or any country for that matter do such a stupid thing.
    Any country that would be motivated to commit such a criminal senseless act
    does that for only one and only one reason and that is to create a pretext, a false
    flag situation in order blame its adversary for the crime. That has happened often
    before. If we look who benefitted (cui bono?) than without a shadow of doubt it is
    the Kiev regime, backed by western powers who are the sole beneficiaries of this
    horrendous crime..
    So in summary: Both sides are simply rejecting each others ‘evidence’. However if we solely look at question of MOTIVE than it is abundantly clear that the Russian side is the winning side. Its motive for shooting down the plane cannot be explained in an intelligent and sensible way way.That’s the very reason why the question of motive has never been addressed and I am sure will remain ignored..

    Ответить
    • Andrea

      read DSB report on MH17 crash…most of your questions are answered there….

      Maybe «»»»»»separatists»»»»»» genuinely thought they were shooting down a Ukrainian plane…like they had been doing the previous days…

      Ответить
      • Eva

        Andrea, the main problem is the BUKs are fitted with civilian vessels recognition system which has to be disabled manually otherwise the launcher won’t lock onto the target. Besides the radar on the launcher itself has very limited scanning angle so the launcher had to be specifically preset for MH17 flight coordinates. This rules out «accidental» nature and brings us to motives issue: who would benefit from such tragedy.

        Ответить
        • stranger

          That sounds interesting, although I’m not sure buk developed in 80th do have a civilian plane recognition system compatible with mordern plane systems. It might have some own military planes compatible one. Also if it was the rebels buk they didn’t have a separate large radar Kupol machine, which potentially is more advanced for target detection, but possibly just a standalone launcher machine. Where did you get this information, could you confirm?

          Ответить
    • Pavlo Levit

      Мой английский довольно слабый, по этому напишу по русски. Очень длинный пустой текст утопающего хватающегося за соломинку. Первый и самый главный факт, который не учтен в этом пустом тексте, это — Россия является стороной конфликта. И мотив один единственный — создать видимый повод для дальнейшей уже открытой агрессии. А видео пуска Бука в ютуб есть, просто цель данного отчета не констатация факта пуска ракеты а доскональное расследование инструмента данной трагедии. И это понятно, ведь ни какие камеры мобильных телефонов не в состоянии заснять событие на расстоянии 10 км, лайнер находился именно на этой высоте, и видео самого пуска ракеты так-же не является доказательством. Как и в любом следствии совокупность всех фактов даёт отчетливую картину, мотив понятен, средства были, возможности тоже. Ну и команда всё расставила по местам. Теперь дело за трибуналом.

      Ответить
    • Oleks

      The video of smoke trail you can find on youtube. Not many been made as its countryside and not much people left to live there after the Russian invasion. The reason its mistake. They planning to shoot dawn the military Ukrainian Plane. The SBU ukrainian special service gaptured the call beetween separatists where they telling each other what they been shoot ukrainian military plane. And russian propaganda TV Chanel Life News showed as news, but after been deleted.

      Ответить
    • asd

      1) You may see them at web + you may see them at photos.
      2) Population is low, and they are poor enough to buy good phone with camera, mostly lives without it.
      3) Smoke tail may remain for long, you may see something like this when jet planes fly in the sky.
      4) No motive as it was an accident. Russian representatives always lie, so it is almost impossible to know what they want, except: war, deathes and imperialism.

      Ответить
  2. vlad

    российские пво охуенные)) руста проебали, вместо ан26 сбили 777 могут только гражданских валить а потом 30 лет кирпичами срать пока признаются

    Ответить
    • Владимир

      За всю историю войск ПВО Украины, они сбивали только гражданские самолеты. Этот факт перевесит все доводы против российской версии 🙂

      Ответить
  3. Александр Маняхин

    Ну и клоуны же сделали этот фейк))) Я присутствую на этих фото и значит тоже являюсь соучастником преступления? Жаль что почти никто не узнает когда были сделаны эти фото и где.

    Ответить
    • Erkin

      JIT разберется. И если JIT подтвердит, то дела будут совсем плохи

      Ответить
    • Валентин Беляев

      Присутствуешь на этих фото, Александр? Очень надеюсь, что ты все еще, спустя больше года, жив. Убийцы не любят свидетелей. Если жив, перебирайся, пока не поздно, через границу. Учти, что в России твоя жизнь не стоит сейчас и ломанного гроша.

      Ответить
  4. Adward

    Краткое содержание отчета:

    …по нашему мнению…
    …как мы полагаем…
    …наиболее вероятно…
    …если, что вероятнее всего…
    …он наверняка состоял из…
    …по всей вероятности…
    …наверняка…

    Технику секретно перебрасывали через границу, Но провезли через пол-страны днем, по центральным магистралям, даже не прикрыв тентом, чтобы все, кто мог, снимал на телефон. Логично же…

    А погрузить на ж.д платформу, закрыть и ночью перебросить не судьба видать?

    Может поэтому никто всерьез эти «расследования» и не принимает?

    Ответить
    • Erkin

      1. у bellingcat нет права обвинять, потому весь доклад построен на предположениях, подкрепленные фактами (космоснимками, видео и фото документами).
      2. Зачем скрывать ЗРК Бук, если все центральные российские СМИ заблоговременно раструбили о наличии его у террористов «ЛДНР»?

      Ответить
    • Татьяна

      Какая секретность, какой тент!? Они ведь выдвинулись, как герои сбивать бандеровские самолёты.

      Ответить
  5. John Zenwirt

    MOSCOW — «Thought the Soviet Union was anti-American? Try today’s Russia.»

    «After a year in which furious rhetoric has been pumped across Russian airwaves, anger toward the United States is at its worst since opinion polls began tracking it. From ordinary street vendors all the way up to the Kremlin, a wave of anti-U.S. bile has swept the country, surpassing any time since the Stalin era, observers say.»

    http://tinyurl.com/zkeyyz5 (WashingtonPost)

    Ответить
  6. salo prigorelo

    Отчет о путешествии сферического бука по фотографиям. Где доказательства того что стреляли с бука? А что именно сэтого бука? да по отчету даже не установить был ли он на окраине. Да на фотках какой то бук. Без одной цифры, т.е. 99 комбинаций. Круто. Предположение с вероятностью попадания в 1 процент. Кто учил ТЕРВЕР знает что 5 проц уже случайность. Т.е. доклад основан на случайности и того меньше. Случайности, Карол! Да и в целом издание проплаченое, что тут могло быть еще? Так, только сальные пуканы охладить\разогреть, покудахтать. Когда украши сбили русский самбик было тоже самое только без поддержки буржсми, кароч не впечатлили. Скисшие недофакты, бугурт и кококо.

    Ответить
    • Erkin

      Учите матчасть. То что с Бука признали эксперты Алмаз-Антея. С какого — определили по характерному для конкретной установки особенностям катков

      Ответить
  7. Sergey

    Где же вы теперь, друзья-однополчане? 🙂
    Холмики-то на могилках хоть есть? 🙂

    Ответить
  8. Максим

    Популярно: последние 2 точки, указанные в «отчете» никак не вяжутся. По съемке 25 июня 2014. Если «бук» везли по М4, то чтобы попасть в Каменск-Шахтинский нужно продолжать движение по М4 на юг, а не сворачивать на трассу Миллерово-Луганск. Это раз. 19 июля 2014 выложено видео с поселка Южный, Каменск-Шахтинский. «Бук» катался почти месяц по Ростовской области? Это два. ладно, видео могли выложить позже. Дорога из Каменска-Шахтинского ведет на Донецк (Россия), далее в Изварино-Краснодон. С 10 июня по середину июля в районе Изварино шли бои, Изварино находился под обстрелом, территория под контроль ополченцев перешла только в 20х числах июля. Зачем тащить «бук» туда, где идет война? Это три. Степью в районе Волченск-Светлое эту дуру не перетащить, там овраги адской глубины. Ок, «бук» потащили хуторами через Южный, далее в Волченск и в Гуково и потом на Свердловск. Но там бои шли почти весь июль. И самый главный вопрос: зачем тащить «бук» из Курска в Ростовскую область, палясь на весь мир, если в Ростовской области есть 51я дивизия ПВО, в которой на складах с времен расформирования в 2006 ЗРП 100% есть свои «буки», а ее полк в Новомихайловке вообще ими вооружен? А 67я бригада ПВО в Волгограде? 8 часов (за ночь можно перегнать) и «бук» на украинской границе. Зачем?

    Ответить

Ответить

  • (будет скрыто)