расследования, открытые для каждого

Расследование заявлений хуситов об атаках на аэропорты ОАЭ с помощью беспилотников

09.12.18

Khalil Dewan

Язык: English

Ни одной из сторон конфликта в Йемене не следует отметать заявления хуситов об «ударах с беспилотников» или «баллистических ракетах». За последние два года асимметричные возможности хуситов, в особенности против Саудовской Аравии и Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ) значительно возросли. Однако при исследовании заявлений об атаках с беспилотников следует рассматривать не только хуситские источники.

О стратегии асимметричной войны с применением баллистических ракет и беспилотников в прошлом году объявил лидер хуситов Абдул Малик аль-Хуси. Эта группировка противостоит коалиции во главе с Саудовской Аравией, которая начала кампанию в Йемене в марте 2015 г. Официальное заявление было размещено в социальных сетях, в том числе на открытых платформах, чтобы предостеречь коалицию против авиаударов. В этом документе также был призыв к международным компаниям, работающим в регионе, принять необходимые меры предосторожности.

Хуситские беспилотники

В ходе изучения официального Телеграм-канала хуситов удалось обнаружить одно заявление об атаке на аэропорт Абу-Даби и шесть об атаках на территории Йемена — например в Мохе, Марибе и Аль-Байде. Еще десять атак с помощью беспилотников, как сообщалось, были нанесены на западном побережье против сил Йемена, ведущих бои за провинцию Ходейда.

Ниже приведены данные о заявленных ударов хуситских беспилотников и информация об имеющихся возможностях по их применению. Эти данные были опубликованы на канале хуситов в Телеграме 26 июля 2018 г:

C 26 июля хуситы заявили о 21 атаке и полете беспилотников. Хуситы утверждают, что в их распоряжении имеется пять различных моделей беспилотников. Это следует из инфографики в их официальном Телеграм-канале. Если информация на инфографике соответствует действительности, то они представляют асимметричную угрозу безопасности.

Хуситы утверждают, что в их распоряжении имеются беспилотники «Худхух-1», «Касеф-1», «Ракиб», «Расед» и «Саммад». Последний представлен в трех различных конфигурациях. По данным Conflict Armament Research (CAR), «Касеф-1» разработан и производится не в Йемене. В ходе одного из своих полевых исследований в CAR установили, что этот беспилотник разработан и производится в Иране. Это, судя по всему, подтверждает заявление саудовской коалиции, что Иран оказывает материальную поддержку хуситам. Другие беспилотники, названные хуситами, не проверялись на регион происхождения, а их детали не изучались.

Заявления об атаке на аэропорт Абу-Даби

26 июля хуситы заявили, что атаковали аэропорт Абу-Даби (AUH) в Объединенных Арабских Эмиратах (ОАЭ) с помощью беспилотника, который они назвали «Саммад-3». По данным хуситов, дальность этого беспилотника составляет более 1400 км. При этом заявленная хуситами дальность независимо не подтверждена. Хуситы до сих пор не публиковали никаких свидетельств в поддержку своего заявления об атаке на аэропорт Абу-Даби. Они убеждали мир в реальности этой атаки только с помощью инфографик и заявлений.

Власти ОАЭ отрицали атаку, как и администрация аэропорта Абу-Даби. В твиттере аэропорта упоминался «инцидент» со служебной машиной, повлиявший на работу аэропорта:

После «инцидента» власти ОАЭ не стали немедленно комментировать сообщения об атаке с применением беспилотника. Тогда хуситы публиковали информацию об атаке в аэропорту Абу-Даби на различных открытых платформах, в том числе в Телеграме и Твиттере.

В официальных хуситских аккаунтах и прохуситских чатах стали распространяться изображения со списком рейсов, которые якобы сорвал беспилотник. Однако хуситы не опубликовали ни видео, ни снимков атаки. В других источниках они также не появлялись.

На данный момент в открытых источниках отсутствуют доказательства нанесения какого-либо ущерба аэропорту, что ставит эту атаку под сомнение. Кроме того, аэропорт Абу-Даби каждый день пропускает тысячи гражданских лиц, у многих из которых, несомненно, есть мобильные телефоны с камерами. Тот факт, что в социальных сетях не появилось никаких видеосвидетельств, снятых на телефоны, и что атаку не заметил ни один пассажир, говорит о том, что никакой атаки не было.

В открытых источниках публиковались хуситские пропагандистские изображения, в том числе скриншот сорванных рейсов в Абу-Даби:

 

В течение нескольких часов после атаки хуситы продолжали публиковать пропаганду о дронах, публикуя различные инфографики и другие изображения. При этом они так и не предоставили реального подтверждения атаки.

Заявления об атаке на аэропорт Дубая

27 августа Хуситы заявили, что атаковали международный аэропорт Дубай (DBX) в ОАЭ с помощью беспилотника «Саммад-3». Дубай находится примерно в 1200 километрах от Йемена. По данным Airports Council International, это третий по загруженности аэропорт в мире.

Хуситский новостной сайт «Аль-Масира» сообщил о заявленном ударе, а в официальном телеграм-канале группировки и на других ее платформах в открытых источниках сообщалось, что «авиаудар по международному аэропорту Дубая подтверждает, что все районы ОАЭ попадают в радиус атак». Кроме этого, хуситы заявили, что нанесли «удар», на время прервав работу аэропорта. Под «ударом» может пониматься сброс СВУ, однако вновь не было представлено ни свидетельств места удара, ни кадров возвращения дрона.

На официальных хуситских и прохуситских каналах публиковался следующий скриншот с заявлениями, что рейсы в Дубае были отложены из-за атаки.

Хотя явно имело место некое нарушение работы аэропорта, нет никаких свидетельств атаки, кроме заявлений хуситов. Хотя аэропорт в Дубае куда более загруженный, чем в Абу-Даби, все равно ни один пассажир не снял на видео или фото предполагаемой атаки. Как и после заявленной атаки на Абу-Даби 26 июля, наблюдалось усиление пропаганды и публикация изображений, посвященных применению беспилотников. Продолжающееся исследование открытых источников не выявило никаких свидетельств атаки. В социальных сетях, судя по всему, не публиковалось никаких фотографий или видео повреждений в аэропорту.

В заявлениях об атаке на аэропорт хуситы использовали следующее пропагандистское изображение:

Генеральное управление гражданской авиации ОАЭ отвергло заявления хуситов об атаке на аэропорт. Сообщение ведомства опубликовало эмиратское государственное информационное агентство WAM.

Еще раньше, 18 июля, хуситское СМИ «Аль-Масира» заявляло, что хуситские «беспилотные ВВС» нанесли удар по саудовскому нефтеперерабатывающему заводу Aramco в Эр-Рияде при помощи ударного беспилотника «Саммад-2», вызвав пожар.

Мохаммад Абду Салам Салех, военный представитель хуситов, заявил, что «операция беспилотных ВВС — мощный старт нового этапа отражения агрессии», намекая на асимметричную стратегию, которую приняли хуситы. Aramco в ответ объявили об «ограниченном» пожаре на НПЗ в результате «производственного инцидента»:

И вновь, несмотря на то, что саудовский завод Aramco явно пострадал, хуситы не опубликовали никаких свидетельств применения беспилотников. Можно заключить, что это был пропагандистский ход, призванный устрашить стороны конфликта.

Анализ и вывод

Исходя из имеющихся открытых источников, весьма вероятно, что хуситские беспилотники не наносили ударов ни по Абу-Даби, ни по Дубаю. Пропаганда в форме инфографик, изображений и заявлений руководства хуситов появлялась после каждого заявления — это характерная пропагандистская тенденция. При этом стороны конфликта не должны игнорировать потенциальную угрозу, и вот почему:

11 апреля этого года саудовские системы ПВО сбили два хуситских беспилотника над международным аэропортом Абха и Джизаном на юго-западе Саудовской Аравии.

По словам представителя саудовской коалиции полковника Турки аль-Малики в 7:40 утра был замечен «неопознанный объект», летевший в направлении международного аэропорта Абха. Время — местное саудовское. Объект был уничтожен системами ПВО. Сообщалось, что обломки объекта соответствовали хуситскому беспилотнику. В тот же день саудовские силы ПВО заявили, что уничтожили еще один хуситский беспилотник над Джизаном. Как сообщил аль-Малики, беспилотник был идентичен обломкам аппарата, сбитого над международным аэропортом Абха. Эти инциденты показывают, что у хуситов по крайней мере действительно есть беспилотники, способные войти в саудовское воздушное пространство.

Таким образом, имеется возрастающий риск для авиации и топливно-энергетического комплекса саудовской коалиции. Это подтверждается и применением хуситских баллистических ракет по Саудовской Аравии. Риску подвержены и международные компании, работающие в странах коалиции и пользующиеся морскими путями, которые проходят через Баб-эль-Мандебский пролив. Хотя применение хуситских беспилотников за пределами Йемена и в частности в ОАЭ остается вопросом для исследователей, хуситские баллистические ракеты уже унесли жизни трех человек в Саудовской Аравии в июне 2018 г.

В прошлом месяце хуситы впервые опубликовали запись трансляции с беспилотника, на которой виден артиллерийский обстрел сил, поддерживаемых саудовской коалицией, на западном побережье Йемена.

Ниже приведен скриншот этой атаки (источник: исследование открытых источников):

Это демонстрирует возможности хуситов по съемке асимметричных атак и при этом ставит под еще большее сомнение заявления об атаках по ОАЭ, а также вызывает вопрос, почему такие записи не публиковались после удара по Саудовской Аравии.

Заявленная цель асимметричной стратегии хуситов — нарушить функционирование экономики стран коалиции посредством атак, превосходящих возможности других негосударственных группировок в Йемене. Было бы разумно предположить, что хуситы действительно используют беспилотники для авиаударов. Страны Залива, очевидно, не готовы признавать такие вторжения в их воздушное пространство, особенно угрозу международным аэропортам. Это усложняет доступ к открытым источникам для их исследования и верификации.

Следует заключить, что стороны конфликта должны серьезно подходить к таким угрозам, поскольку военные возможности хуситов продолжают расти, а с ними возрастает и сложность возможных асимметричных ударов на фоне патовой ситуации в конфликте.

Khalil Dewan

Подписаться на рассылку Беллингкэт

Введите адрес электронной почты, чтобы получать еженедельный дайджест статей Беллингкэт, ссылки на другие открытые исследования и многое другое.

Поддержать Беллингкэт

Вы можете оказать поддержку Беллингкэт отправив пожертвование через данную ссылку:

Ответить

  • (будет скрыто)