расследования, открытые для каждого

Спутниковые снимки подтверждают изоляцию Катара

26.06.17

Chris Biggers

Язык: English

Слева — спутниковый снимок Planet пограничного перехода Сальва в Катаре, 7 июня 2017 года / Справа — 5 июня 2017 года

Дипломатические разногласия между Катаром и другими странами, входящими в Совет сотрудничества арабских государств Персидского залива, все усиливаются, и если в скором времени стороны не достигнут соглашения, жителям, помимо нехватки других товаров, грозит дефицит продуктов питания.  В начале этой недели Саудовская Аравия, Бахрейн, ОАЭ и Египет объявили о разрыве дипломатических отношений с Катаром, обвинив Доху в связях с Ираном и исламистскими террористическими организациями.  Арабские государства прекратили все виды взаимодействия с Катаром, в том числе задержали товары, импортируемые в страну через их территорию.

Свежие спутниковые снимки сервиса Planet подтверждают то, что пишут в новостях. На них показана соединяющая Катар с Аравийским полуостровом дорога, которая была закрыта 7 июня 2017 года. Сальва, основной КПП между Катаром и Саудовской Аравией, находится в 2 км от саудовской границы.  На снимке, сделанном всего двумя днями ранее, 5 июня 2017 года, мы видим оживленный пограничный переход, где грузовики стоят как в главной, так и в дополнительной зонах досмотра.

Чтобы прокормить 2,3 млн жителей, Катару, почти вся территория которого представляет собой пустыню, приходится импортировать большую часть продуктов питания. По данным Всемирного банка, опубликованным Bloomberg, почти 30% продовольственных ресурсов страна получает от своих ближайших соседей, ОАЭ и Саудовской Аравии. Кроме того, реэкспорт из Катара в основном идет по региональным каналам поставок, в первую очередь через ОАЭ. Уже появились слухи о том, что Кувейт и Оман, а также, возможно, Иран предложат Катару свои услуги на период до разрешения дипломатического кризиса.

Вероятно, разрыв отношений также скажется на работе порта Хамад, строительство которого обошлось в 7,4 млрд долларов и который был открыт для контейнерных перевозок в декабре прошлого года. Судя по спутниковым снимкам от 6, 7 и 8 июня 2017 года, с 4 июня в порту не было ни одного крупного контейнеровоза. Maersk, крупнейшая в мире компания по контейнерным перевозкам, заявила, что больше не может транспортировать грузы в Катар и из Катара и вынуждена будет искать альтернативные маршруты.

Chris Biggers

Крис Биггерс проживает в Вашингтоне (округ Колумбия). Консультирует частные и государственные организации.

Подписаться на рассылку Беллингкэт

Введите адрес электронной почты, чтобы получать еженедельный дайджест статей Беллингкэт, ссылки на другие открытые исследования и многое другое.

Поддержать Беллингкэт

Вы можете оказать поддержку Беллингкэт отправив пожертвование через данную ссылку:

Ответить

  • (будет скрыто)