Катамаран «Шахид Назери» переброшен в район Оманского залива

В Бендер-Аббасе на базе 1-го военно-морского района Корпуса Стражей Исламской революции (КСИР) на спутниковых снимках замечен быстроходный катамаран «Шахид Назери».

Бендер-Аббас (февраль 2017 года, DigitalGlobe Imagery)

Судя по спутниковым снимкам, КСИР перебросил катамаран «Шахид Назери» на действующую военно-морскую базу. Возможно, она станет постоянным портом приписки судна. Катамаран стоит на стоянке у штаба 1-го военно-морского района уже в течение трех месяцев.

Впервые он был замечен в Бендер-Аббасе в период начала военных учений «Вилаят-95». Мы вели наблюдение и можем утверждать, что судно не было задействовано в учебных мероприятиях. В конце февраля силы, мобилизованные для учений, покинули Бендер-Аббас, а «Шахид Назери» остался на базе. Мы продолжали следить за судном и выяснили, что оно время от времени выходило в близлежащую акваторию.

Судя по спутниковым снимкам Planet, в середине апреля катамаран по-прежнему находился на военно-морской базе, на стоянке возле двух новых пирсов. Не исключено, что пирсы предназначены для дополнительных быстроходных боевых катеров, так как Иран продолжает перебрасывать военные силы в этот район. Строительство новых пирсов началось в 2012 году.

Отметим, что мы отслеживали многие подводные суда иранского ВМФ на их пути к месту проведения учений «Вилаят-95». В районе Джаска у входа в залив пришвартовались не менее десяти иранских сверхмалых подводных лодок класса «Гадир», а также первая сконструированная в Иране субмарина проекта «Наханг». «Наханг» была замечена в действии в первый раз за несколько лет. Судя по снятым материалам, наблюдение за учениями велось при помощи беспилотников.

Две подводные лодки класса Kilo, которые, по всей вероятности, покинули Бендер-Аббас вместе со сверхмалыми подводными судами, в ходе учений на спутниковых снимках обнаружить не удалось. Тем не менее, в 2016 году нами было замечено перемещение одной подлодки Kilo к Конареку, в ту часть побережья Оманского залива, которая носит название Мекран (она играет важную роль в военных планах Ирана). Что касается третьей подлодки Kilo, стоящей на вооружении иранского ВМФ, она осталась в Бендер-Аббасе, так как проходила плановое техническое обслуживание в сухом доке.

Презентация катамарана «Шахид Назери» состоялась в сентябре 2016 года на верфи в городе Бушир. Согласно информации в местных СМИ, судно вмещает 100 пассажиров и один вертолет, его крейсерская скорость составляет 28 узлов, а радиус действия – 10 000 км. Иран подчеркивает, что планирует задействовать «Шахид Назери» для операций дальнего действия, однако намеревается построить более крупную и функциональную модель для проведения специальных операций в международных водах.

Как и в случае с другими судами, Иран демонстрирует желание расширить свое влияние в регионе и выйти за пределы Оманского залива. Согласно последним заявлениям, государство строит дополнительные военно-морские базы в Мекране, а также намеревается основать базы в Сирии и Йемене. Высокоскоростной военный катамаран в любом случае сослужит хорошую службу. Если предположить, что с его помощью Иран демонстрирует свои технические достижения, при помощи наблюдения за передвижениями нового судна можно догадаться, как ВМФ планирует использовать его усовершенствованный вариант.

Тем временем мы продолжаем с интересом следить за разработками иранской оборонной промышленности. Полагаем, что до 2020 года, когда санкции с государства будут сняты и оно снова сможет приобретать иностранную технику, государство представит еще не одно новое техническое достижение.

Часть недавних передвижений иранских судов в рамках программы «Возвращение в море»:

Май 2013 года – военные корабли Ирана в доках китайского города Чжанцзяган (FARS)
Декабрь 2013 года – подводные лодки «Альборз», «Бендер-Аббас» и «Юнус» впервые посещают Мумбаи (Индия) и Коломбо (Шри-Ланка) (FARS)
Май 2014 года – Иран отправляет военные корабли в Порт-Судан (Sudan Tribune)
Январь 2016 года – иранский фрегат «Эльвенд» участвует в учениях в районе города Вишакхапатнам (FARS)
Сентябрь 2016 года – иранские суда прибывают в Карачи в рамках трехдневного визита (Tribune)
Ноябрь 2016 года – Иран впервые отправляет «Бушир» и «Эльвенд» в Атлантический океан в обход Южной Африки (судя по спутниковым снимкам, суда вернулись на ремонт в Дурбан; в декабре «Бушир» находился в сухом доке, откуда отбыл 24 января 2017 года).