Ситуация на аэродроме Гонггар в ходе конфронтации вокруг плато Доклам

Спутниковый снимок аэродрома Гонггар, Тибетский автономный район, 24 декабря 2016 года (Digitalglobe)

Конфронтация Индии и Китая вокруг плато Доклам продолжается, а мы тем временем ведем наблюдение за авиабазами по обе стороны границы. Судя по спутниковым снимкам Гонггара, сделанным в июле, китайские ВВС продолжают переброску истребителей Шэньян J-11 (модифицированный вариант советского Су-27СК, производится в КНР). Возможно, в регионе представлена усовершенствованная модель, но по имеющимся снимкам утверждать это точно невозможно.

21 июля на стоянке были запечатлены около 16 истребителей четвертого поколения (месяцем ранее их было не больше 10). Источники в Индии утверждают, что это самолеты J-11A с базы 16-го полка 6-й авиационной дивизии в Шицзуйшане, однако в прошлом надежность этих источников уже подвергалась сомнению.

В целом, анализ спутниковых снимков показывает, что в течение прошлого года количество самолетов на высокогорном аэродроме неизменно увеличивалось. По спутниковым снимкам, которые сейчас доступны в Google Earth, видно, что в декабре, то есть еще до прибытия истребителей J-11, на стоянке находились как минимум шестнадцать J-10. Согласно источникам в Индии, это истребители J-10A 131-го полка 44-й авиационной дивизии, базирующейся в Мэнцзы.

Стоит отметить, что истребители, переброшенные на аэродром в 2016 году, находились на стоянке рядом с вертолетами Ми-17 или Ми-171 (модификация Ми-17), сменяющимися по плановой ротации. Вертолеты наблюдались на спутниковых снимках в течение всего 2017 года, а на последних изображениях они присутствуют в количестве не более восьми.

Что касается площадки с ракетами класса «земля-воздух», на снимках Гонггара, датированных июлем, видно, что с пусковых установок были сняты активные элементы (их либо вернули на крытый склад, либо задействовали в учениях, которые получили широкую огласку в этом регионе). По последним снимкам видно, что Китай перебросил на аэродром вооружение смешанного состава: зенитно-ракетный комплекс HQ-12 (KaiShan-1A) – модификацию HQ-2, установленную на грузовом автомобиле, и ЗРК HQ-9, разработанный на базе российского С-300ПМУ. Комплексы HQ-12 действуют на средней высоте, обеспечивая оборону малоразмерных целей, а HQ-9 работают на дальнее расстояние. С тех пор, как мы опубликовали последнюю статью об этом аэродроме, Китай возвел несколько укрытий, и часть территории теперь недоступна для наблюдения.

Заключение: судя по спутниковым снимкам, китайское правительство наращивает присутствие на своих военных и гражданских приграничных аэродромах вне зависимости от последних событий.

(Примечание: это обновленная версия статьи, включающая информацию, полученную в ходе последних наблюдений)